新能源时代竞争逐渐激烈,想在新能源时代靠“花架子”留住客户显然已经行不通了,只有技术创新,用产品的实际体验和数据让客户真正感知才是正道,刚上市的哈弗枭龙系列便是哈弗品牌深耕技术后技术革新为用户带来的革命性电四驱驾驶体验。
尤其是“人气王”哈弗枭龙MAX搭载了全能电四驱Hi4,将作为首款全系将电动四驱作为标准配置的SUV车型,只为成为新能源时代用户心中“quattro”的超越者。
采用三动力源的全新Hi4技术,以前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统的"新突破"、机电耦合传动系统的"新效率",实现了3擎9模智能动态切换,为用户带来“全场景驾驶无忧、全工况效率最优”的革命性驾驶体验。
而且,哈弗枭龙MAX还搭载了全新一代高热效1.5L混动专用发动机,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,打破混动不性能的市场定律。同时,能耗数据上更真实有据,WLTC综合油耗1.78L/100km 、WLTC馈电油耗 5.5L/100km,满油满电实测续航成绩为1231km。
仅是技术革新还不够,哈弗枭龙MAX在造型上也同样出彩,采用标志性的激光网状格栅,与传统油车型之间的差别一目了然。同时,车辆定位中型SUV,尺寸4758*1895*1725mm,轴距2800mm,后排可秒变1.5×1.8m大床,座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计,舒适一键拉满,做到为每位家人考量。
虽然技术够硬,但是哈弗枭龙MAX的价格却一点都不夸张,官方指导价区间为15.98-17.98万元,彻底打破了过往豪华品牌对四驱车型的定价权,向“四驱=加价”的市场基本盘发起挑战,开辟出新能源SUV市场全新消费格局,让消费者用更低门槛,畅享四驱、畅享科技平权。在本次发布会上,哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示:“哈弗枭龙MAX,舒适拉满、智能拉满、安全拉满,拥有一切更有四驱,每个细节都远超友商,坚决把‘值’做到‘价’的倍数。”
此外,在这两个月购买哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙,还可享礼遇优惠,只为让用户轻松享受购车的高品质体验与服务,涵盖有:“早鸟礼”包括预订礼(已截止下订),预订首任车主5月31日24点前完成预订转大订,6月30日24点前完成开票,享终身免费基础保养(非营运、非公户)+精品大礼包;以及大订膨胀金,用户于6月30日24点前下订并开票,享2000抵4000现金膨胀礼,更多关于订购的问题和流程方法请参考下图,或者给附近的哈弗新能源网门店致电资讯预约体验都是不错的选择。
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