性价比之王深蓝SL03重磅焕新袭来,这次我看谁还敢说国产车low!

长久以来， 部分消费者对国产车“廉价、可靠性差”等固有成见至今仍未完全消除，即便如今的国产车经过市场换技术到反向研发再到自主研发，已经有了长足进步。

然而，这种观点在我看来，就好像开三万块钱二手飞度的嘲笑他开30万理想的邻居不懂车一样。

从汽车代步工具本质属性出发，无论是开合资车还是国产车，最终追求都是安全高效舒心的从A点抵达B点，这点如今的部分国产车并不拉胯，又何来低级之说。尤其是在电动汽车领域，无论是低端还是中高端电动汽车，国产车都有布局，无论是国内街头还是国外路上，已相对常见且口碑并不差。

性价比之王深蓝SL03

近日，长安深蓝汽车官方表示，全新深蓝SL03即将上市，新车不仅针对外观与内饰进行调整，配置也进行了升级。无论价格、性能、外观，真的让人挑不出毛病！

从品牌角度来看，深蓝汽车品牌成立的时间并不太长，从去年4月份正式成立，7月份第一台深蓝SL03开始上市，到如今才刚刚过去了一年多的时间。在这期间它的热度一直不减，并且每个月的销量都是不断攀升，至今已经卖出了七万多台，这样的成绩对于一个新势力来说已经非常不容易了。而且销量也证明了大众的认可和产品自身的品质。

此次全新升级的深蓝SL03在成都车展上市，还带来了全新的增程版本车型，匹配18.99千瓦时电池组，WLTC工况下的纯电续航为100公里。售价区间为14.59万元-19.19万元。之前一些老车主吐槽的点，也都被它“偷偷”的做了改进。用三个词来概括就是:舒适升级、配置升级、颜值升级

颜值升级，凭借体态、五门掀背造型、无框车门、大天幕等等，让其上市以来收获了7万名深蓝“颜粉”。而这次的更新，它换装了一套全新样式的运动轮圈，树杈的样式和深蓝的车标有些接近。

在车尾部分，不少老车主曾吐槽它为“丁字裤”的样式，这一次它的车尾下包围则做了重新设计，让车型看起来整体感更强了。同时保险杠重新设计优化，更显轻盈运动。

SL03提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色，通过全新色彩、时尚材质，实现科技与时尚的融合。就拿黑色内饰举例，如果你细细观察，就会发现它在黑色的基础上又增加了一些浅绿色的装饰线，这样整体看上去则更为精致。

舒适升级，中央扶手也采用了全新的设计，新增了一个无线充电面板，加上并排式分布的杯架，使用便利性进一步提升。

SL03搭载了高通8155芯片及安卓11操作系统，基于强大的底层能力，实现了座舱无限功能及场景拓展能力，带来多感官视听联动。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的语言沟通。

可以说，作为长安深蓝品牌的首款车型，SL03自上市以来就凭借其超高的性价比与颜值吸引了不少消费者，虽然此次的升级只是小改，但确实解决了消费者在用车时可能会遇到的问题。

配置升级，此次更新中，要说提升最大的，莫过于后驱驾控再进化，原力超集电驱最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，造就了SL03纯电版百公里加速5.9s的动力表现。新增的135km增程版车型，实现了7.2秒的百公里加速性能。

根据工程师介绍，他们此次针对整个车的衬套以及悬挂几何都进行了一些调整，不仅在驾驶时整个车的行驶姿态更加平稳。

同时，SL03还重点升级了整车NVH性能。对内外饰声学材料进行了18项共30处优化。其中对于增程器启动的声音进行优化，如果在车内不仔细地去感受，几乎是感觉不到的。

深蓝SL03有增程式和纯电两种动力版本可选，其中增程式版本在CLTC工况下，拥有最高200km的超长纯电续航里程，满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本；增程模式下续航里程最高能达到1200km，可实现远途出行需求，无须沿途寻找充电站，加油即走。

总结

如此一款集颜值、性能、科技于一身的车型，也让我们看到深蓝造车的前瞻理念和对用户负责的态度，试问以后谁还敢说国产车LOW？

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