上个世纪五十年代,因石油危机,经济小巧的初代MINI应运而生。时隔60余年,同样又源于能源,在汽车电动化革命的浪潮下,MINI正式公布了两款纯电动力作——MINI COOPER EV和MINI COUNTRYMAN EV,开启了MINI品牌历史的新篇章。
??MINI COOPER EV
初看官图,MINI COOPER EV会给你一种似曾相识的感觉。它的外观依旧采用多边形前格栅+复古圆形大灯的前脸设计,车身造型也保持着紧凑、饱满的运动姿态,搭配与车身不同色的车顶和后视镜,辨识度依旧很高,让人一眼就能认出它是MINI。
不同的是,新车简化了车身装饰,增加了更多锋利平直的线条,并配备隐藏式门把手和全新散射样式轮毂。米字旗尾灯也升级为全新的扇形样式,配合横贯车尾的黑色饰条,呈现出酷似贯穿式尾灯的视觉效果。这些改变,既提升了运动感与时尚感,又使整车更具电动风格。
内饰部分,MINI COOPER EV则高度还原了MINI ACEMAN概念车的设计理念,中控台极其简洁,取消了液晶仪表盘,并配备平视显示器和9.44英寸圆形OLED中控屏;全新的拨杆式挡把、启动键、电子手刹等则被集成在了中控屏下方的功能控制区中。
中控屏内,新车集成了Mini Operating System 9车机系统,将支持充电路线规划、OTA升级,以及Core、 Green、Go-Kart三种主题模式,每种模式都有着独特的界面设计、灯光及声音效果。
动力方面,MINI COOPER EV并没有特别追求极致性能,入门版车型COOPER E将搭载184马力驱动电机,匹配40.7kWh电池包,足够日常通勤代步;SE版本车型将搭载218马力驱动电机,匹配54.2kWh电池包,WLTP工况最大续航可达402km,0-100km/h加速时间可达6.7秒。
??MINI COUNTRYMAN EV
MINI COUNTRYMAN EV同样在经典造型的基础上,采用了简洁凌厉的线条修饰,并配备更大的多边形封闭格栅,以及更有棱角感的LED大灯。
车身部分,新车将提供更为动感的20英寸多辐式轮毂,以及全新的悬浮式车顶和C柱设计;曾经圆润的尾灯也变为了更硬朗的I字形,配合车身四周的越野风格护板,使整车更具力量感。
整车尺寸方面,新车全面加长加大,长宽高分别达到了4433x1843x1656mm,车长加长了130mm,高度增加了60mm。同时,其还拥有130mm长度可调的后排座椅,以及460-1450L的可拓展大容积后备厢,无论是舒适性还是实用性,其都将比燃油版车型更为出色。
至于内饰,MINI COUNTRYMAN EV与MINI COOPER EV保持高度相似,都采用了极简风格设计,搭载平视显示屏、9.44英寸圆形OLED中控屏和Mini Operating System 9系统,整体的科技氛围十分浓郁。
动力方面,MINI COUNTRYMAN EV共有COUNTRYMAN E和COUNTRYMAN SE ALL4两种版本可选。E版本搭载前置单电机,最大功率201马力,峰值扭矩250牛·米,WLTP工况续航462km;SE ALL4搭载双电机四驱系统,综合功率308马力,峰值扭矩494 牛·米, WLTP工况续航433km。
??编辑总结
作为MINI品牌的电动化首作,MINI COOPER EV和MINI COUNTRYMAN EV并没有刻意地“为了改变而改变”,其依然继承了MINI经典的家族化设计,并在此基础上融入了电动化时代主流的设计元素,呈现出更具前卫感、科技感的独特气质。那么大家觉得,电动化后的MINI表现如何呢?颜值还是你们的菜吗?欢迎在评论区中留言互动。
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