沃尔沃S60：标轴操控，豪华与性价比并存

作为宫崎骏的封笔之作，《你想活出怎样的人生》票房已经破6亿了。虽然我也很喜欢看动漫，但不得不承认，动漫电影还是有瓶颈的。《你想活出怎样的人生》的票房，应该很难超过之前大火的《飞驰人生2》。

票房总销量超32亿，豆瓣评分8.2，《飞驰人生2》是国产汽车电影中的扛把子没跑了，甚至它还带火了“巴音布鲁克”这条现实中根本不存在的拉力赛道。在往前数，《速度与激情10》在中国的票房也逼近十亿大关。可以说，只要是还不错的汽车电影，在中国都比较吃得开。

这背后有一个大家不能忽视的事实，中国的汽车文化正在快速成熟。

由于汽车保有量快速增加，除了实用外，汽车的玩乐属性也开始显现。如今很多人对汽车的要求，不再是四个轮子加两排沙发，能遮风挡雨就行了。除了要有大空间、高颜值和低能耗外，好开也是很关键的一点。同时我们也注意到，如今相关的规定也开始松动，整个玩车的环境和氛围都在向好发展。

尤其最近一两年，这个现象特别明显。那些稳定可靠的车型纷纷跌落神坛，因为它们除了大空间和一身油腻感之外，似乎也没有什么特别的吸引力了。

反倒是豪华品牌汽车市场开始爆发，因为豪华品牌的车有个特点，那就是更好开，驾驶乐趣更出色，比如德味十足的宝马三系，再比如北欧驾控风格明显的沃尔沃S60。

与同级其他车相比，沃尔沃S60在安全感和操控感这两大方面有明显优势。安全感这方面不必赘述，毕竟是沃尔沃的产品，主被动安全全部都拉满。但聊起操控品质，很少人知道沃尔沃S60也是同级别的优等生。

一般来说，操控和轴距是一个很难平衡的点，想要好的操控感，轴距必须要短，车身灵活稳定性好，但与之相对的是车辆空间会受限。现在有不少车都是加长轴距，背离最初设计的，这样虽然会在空间上有优势，但驾驶感受会大打折扣。

沃尔沃S60的选择是坚持标轴，同时通过合理的设计来高效利用空间，在轴距和操控之间找到平衡点，既保持标轴车的灵活机动，又有非常不错的空间感受。

此外沃尔沃S60还有一个数据值得关注，它的轮距达到了1600mm，是同级别中最宽的，这不仅为它带来了不错的纵向空间，而且也提升了沃尔沃S60的驾驶稳定性，拥有更高的操控上限。最后是底盘悬架系统方面，沃尔沃S60也是同级别最良心的存在，前双插臂+后多连杆的独立悬架系统，使用轻量化铝合金材料打造，成本多高咱们就不说了，高成本带来的体验也是真的好，底盘更轻更灵活，驾驶感受出色，就没有它过不去的弯！

诚然，豪华品牌的车都很能打，与沃尔沃S60同级别的34C都不错，但它们却没有沃尔沃S60的性价比。如今沃尔沃S60落地价也就在二十万出头，甚至有经销商给出了21.49万的裸车价。在驾驶感受这方面，沃尔沃S60的优势也非常明显，所以我愿称之为“二十万级驾控王”。

也有人说，现在的豪华品牌卖车都不赚钱，后续的维修保养才是经销商赚钱的点。别的品牌我不清楚，但沃尔沃的售后可能真的赚不到用户的钱。因为沃尔沃S60有免费保养的政策可以享受，一年一次的机油和三滤更换，加上10000km的保养里程，一般家庭的日常用车保养基本不用再花钱了。而且即便车坏了，沃尔沃S60的维修费用也比同级别其他产品要便宜很多，而且它还有零件终身保，零件换过一次之后沃尔沃终身质保，这点也是其他豪华品牌用户羡慕不来的。

价格方面诚意给到位，后续用车养车的成本也低到堪比普通品牌，但产品品质和售后服务依旧是豪华领域里的标杆，所以像沃尔沃S60这样安全感拉满，同时又很有乐趣的高性价比产品不应该被埋没，它值得被更多的人知道！

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