如果值得选择,很多车友肯定不会同意的确,这个价格已经远远超出了主流125踏板的价格区间,达到了主流150的价格区间,1.68还有其他更好的踏板值得购买
首先简单描述一下外观作为通勤的踏板,本田LEAD 125在设计上还是走在前列的整车线条非常圆润和谐,前部的银色装饰部分说明整车质感不错,也达到了鲜明的效果
发动机方面,这台发动机应该是本田最高档的125踏板发动机这款水冷四气门125发动机拥有esp+技术,自动启停,静音启动最大功率8.2kw,比同排量的日系小踏板高1—2kw左右速度在80以上的时候差距还是可以拉开的
超大储物空间,高达37升的超大储物桶,可以容纳两个中小尺寸的全头盔,还有一个前储物格,里面有充电口,可以用手机充电实际储物方面,目前在国内销售的125踏板中没有其他车
其他配置方面,本田LEAD 125的制动部分配备了前盘式制动器+日清卡钳和后鼓式制动器CBS联动制动系统,采用前12寸后10寸轮毂,整备质量114kg虽然这些配置并不抢眼,但以本田一贯的基础,体验效果无疑是不错的只看各位摩托友能不能接受
这款车延续了本田一贯的风格,分高档和低档但是别人也买,因为整体使用感觉还不错这一点值得国产车借鉴,与其突出某些方面,不如提高整体质量最后,你会选择吗
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