2月第一天,新能源品牌陆续发布最新销量数据其中,赛勒斯还发布了1月份的产销数据,本月总销量突破1万台具体来看,赛利斯汽车当月销售4490辆,同比增长445.57%但与去年12月的10,157辆相比,下降了55.8%
或许是因为春节淡季,叠加新能源车补贴结束,以及车企在2022年底大幅提前透支消费需求不仅仅是赛勒斯,其他大部分新能源品牌在1月份都遭遇了销量的大幅下滑
去年,赛勒斯在新能源汽车市场表现出色,年销量13.5万辆,同比增长225.9%其中赛力士年销量达8万辆,同比增长626.39%,远超行业平均水平
其中,AITO品牌边界系列是刺激销售增长的关键自2022年3月正式交付以来,该系列去年已交付超过7.5万辆新车
但赛勒斯至今仍未摆脱卖多赔多的恶性循环日前,赛勒斯发布了2022年业绩预亏的公告根据财务部门初步测算,预计2022年赛利斯将实现营业收入335亿至350亿元,同比增长100.38%至109.36%预计净利润—39.5亿元至—35亿元
对此,赛勒斯解释说,2022年,芯片,动力电池等原材料价格大幅上涨,导致生产成本上升,虽然2022年前三季度销售额实现了持续正增长,但新冠肺炎疫情的多次爆发影响了进店游客数量和营销活动的开展,并影响了供应,物流,生产等多个环节产品产销量达不到预期,前期固定资产投资大,折旧摊销费用高
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