对于预算30万左右买车的小伙伴来说,选择看起来不少,但是真正让大家瞬间就有掏钱包的冲动的产品却不多。前不久,同事就纠结于此,结果刚刚过去一个春节假期,他竟然直接开了一辆上汽大众途昂来上班。用我们的话说,30万左右的车那么多,怎么没多看一看,反而直接提了途昂?对此,同事直接表示,他不是没看,但是真的是没得选!
对于他这一言论,我们也都是好奇不已,怎么还没得选呢?他一边用自动泊车停车,一边给我们分享了一下这款车的优势。说实话,听完之后,其他几位纠结30万左右买什么车好的小伙伴也都有了购买途昂的兴趣。
静态体验:不可替代的三大优势
第一个:充满力量感的设计
途昂的设计如果放在一款小型SUV上,可能会显得有些不伦不类,但是放在一辆中大型SUV上,瞬间就起到了1+1大于2的效果,即便是简单的线条也勾勒出与众不同的力量感。得益于庞大的车身,以及硬朗的设计,途昂不仅看上去大气有质感,更是拥有庞大的气场,停在哪款车旁边,它都高人一等。
第二个:超越同价位产品的大空间
途昂的长度超过5米,轴距也是直逼3米,再加上平直的整体设计,车内空间丝毫没有受到造型的影响,因此不论是头部还是腿部空间都非常优秀。我们也上同事车感受过,第三排都可以坐下成年人,还不感到压抑,我觉得这就够了。至少同价位产品里面,途昂的空间优势算是独一份儿。
第三个:超低购入门槛与超高性价比
很多人可能觉得超低购入门槛与超高性价比说的是一件事儿,其实是也不是。首先说购入门槛低不一定具有性价比,毕竟有的日系车为了拉低售价,入门级车型的配置寒酸到让消费者都不忍直视。而作为中大型SUV,途昂不到30万的购入门槛的确是抄底了,但是这款车的标配却非常强大,连自动泊车、ACC自适应巡航都不缺,自然算是兼顾超低购入门槛与超高性价比。
动态表现:吊打对手的强悍实力
相比静态体验方面的表现,动态表现更是上汽大众途昂的核心优势。众所周知,途昂不仅有2.0T车型,还有搭载2.5T V6发动机的车型,后者更有DCC自适应动态悬挂加持,结合上汽大众出色的调校,无疑带来远超同价位产品的硬核表现。
事实上,不论是起步加速,还是激烈驾驶,途昂的表现都可圈可点。同事表示,他第一次试驾途昂的时候,就被这款车的好开表现所惊艳到,甚至有一种开小车的轻松感。之后的了解,更是让他对这款车爱不释手。
当然,当时他也没有冲动消费,接着又去试驾了几款同价位的SUV车型,最终却发现始终忘不了途昂。讲真,这样的产品,谁能忘得了呢?对了,同事还表示,现在买途昂还可以抢至高50%购置税减免活动,还是非常划算的。所以,你认为30万左右买途昂如何?
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