上汽通用五菱凭借宏光在MPV与微面市场取得的成绩有目共睹,而在进入新能源时代之后,五菱又为宏光系列打上MINI EV铭牌,让其变为了一款纯电动两厢微型车,让其成为了首款在市场中实现畅销且达到30万辆年销量的城市通勤产品。
但宏光系列似乎仅仅是五菱的开始,能不能把五菱带入主流市场的车型,还得看悬挂上全新银标的新家族,其中就包括了我们要看到的紧凑型SUV——五菱星辰。
外观设计
五菱星辰的设计语言与宏光系列车型有了明显的区别,除了悬挂上了银标并在装饰镀铬部分进行了延展外,进气格栅的边框样式和内部中央设计,相比红标车型更开放,配合较为精致的大灯组,会显得上档次一些。
同时,车头当中还包括了立体打造的三角导流孔、梯形下气孔以及明显的前保险杠包围,这些设计都是当下较为主流的设计元素。
同时,从车身结构上来看,五菱星辰还提供了双色的悬浮式车顶处置,黑色的车身支柱与车顶比较符合当下的审美趋势。而且在车身面板上,我们还看到了明显的起伏样式,使得整车看起来新潮不少。
在车尾部分,贯穿式的尾灯会在边缘稍带熏黑,而后导流孔会在尾门的下部分产生更多立体效果,虽说它们对空气动力学优化并不会起到太直接的作用,但的确给了年轻消费者去选择它的理由。
车载配置
高配车型上除了搭载10.25英寸悬浮式触控屏之中,还配备了一套Ling OS灵犀系统,这套系统不需要再占用驾驶人的手机,而是提供了许多内置应用程序来实现娱乐影音功能;与此同时,包括带带天窗与空调控制的语音交互功能,顶配车型可以进行在线升级服务的车联网系统等等,这些当下比较主流且实用的功能都在五菱星辰中得以实现。
其它配置方面,顶配的五菱星辰还在车舱内提供了256色氛围灯、全车4个USB接口、全景式天窗、以及360度全景影像系统,而其余车型将获得倒车影像的支持。另外,所有CVT自动挡车型也将获得运动驾驶模式与定速巡航系统的支持。
乘坐空间
五菱星辰作为一台紧凑型SUV,它的车身尺寸达到了4594/1820/1740mm,车身轴距为2750mm,这样的车身规格可以为身高180cm的体验者提供1拳的前排头部空间,后排头部空间则在4指左右;同时,后排座椅的腿部余量会达到了2拳半,配合十分平整的地板结构,其总体会是比较适合满载出行的。
同时,在不调整后排座椅的情况下,后备厢的空间达到了930mm/1030/760mm,同时放入三个拉杆箱是没有问题的。
动力系统
五菱星辰搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,且实现了全系覆盖,它可以达到126kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩,将会在一台可模拟8速的CVT无级变速箱支持下传送到车轮之上,当然,这里也有一台6挡手动变速箱可选,它将为这台SUV带来低至7.1L/100km的综合工况油耗。而无论是选择哪一套动力总成,五菱星辰的动力表现都趋向于稳定与平顺,起步或深踩油门时不会显得急躁,需要提速时也有比较充沛的动能让它完成适时超车。
写在最后
全系1.5T涡轮增压发动机、高配带可变悬架、双液晶屏,还有达到2750mm的车身轴距,五菱星辰在紧凑型SUV市场中有足够多拿得出手的东西参与主流市场竞争,关键在于6.98万元起售的它在设计与功能上都跟上了当下市场的中上水准,也会让其在成为五菱汽车“新门面”这条路上走得更顺畅。当然今后市场表现如何,还需要时间的验证。
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