不仅性能强悍而且还很省油，这款车真这么牛？

提到混动车型，我想很多朋友首先会联想到的是本田和丰田这两个日系品牌，确实，两田在混动领域有着极为深厚的积淀，旗下产品也具有较高知名度。然而在近几年中，国产品牌在混动领域迎来了技术的大爆发，已经展现出后来居上的趋势。而作为领克01的插电混动版本，领克01 EM-P自正式亮相以来便吸引了诸多朋友的关注，该车之所以有如此高的市场热度，究其原因是它刀刀直击要害，深深的戳中了国内消费者的用车痛点。

作为领克的又一力作，领克01 EM-P搭载领克智能电混技术Lynk E-Motive，动力方面匹配热效率高达43.32%的DHE15混动专用发动机，同时匹配最高机械效率为97.5%的3挡双电机混动电驱DHT Pro。整套系统的最大输出功率为180kW，系统最大输出扭矩为545N·m，单从这些数据方面就可以看出，它的性能确实不俗。

此外，领克01 EM-P采用P1+P2双电机串并联结构，可以持续保持高效工作区间。当开启具备弹射起步功能时，其中零百加速能达到7.6秒，高速场景下，车辆加速主动降挡提速，80-120km加速成绩为4.8秒。与此同时，该车匹配容量为17.7kWh的“L型”动力电池，该电池组具有高效能、高安全的特点，可支持预约充电与反向放电。在油耗方面，领克01 EM-P的馈电油耗为5.1L/100km，纯电续航里程70km，综合续航里程850km，节能的同时续航能力也没有缩水，同时也不受充电设备的限制，可以说老司机们的用车痛点都被一一解决了。

通过上面的分析我们可以看出，说领克01 EM-P是一台综合实力极为强劲的插混紧凑型SUV它的确当之无愧。领克智能电混Lynk E-Motive技术的运用为该车带来了强动力和低油耗，同时，在CMA架构的加持之下，该车的驾控表现也十分出色。如果你想拥有一台没有明显短板的新能源SUV，不妨考虑一下它。现在下订可以享受最高2年10万0息的优惠政策，还能叠加享受领克专属购置税补贴，而且现在年关时候各个线下经销店可能还会有更多的优惠，多去转转，没准还能更便宜，刚好年前提车春节就可以开起来了！

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