东风风行T5 EVO 狂飙版在今年5月份推出,全系售价为9.99-13.99万,作为改款车型,它有哪些变化和提升,在10万级SUV中它值不值,今天就来说说我试驾后的看法。
先把它的亮点列出来,东风风行T5?EVO?狂飙版外形出挑,运动感拉满,马赫动力加持下开起来也足够爽快,每脚油门都能爆发最大300N·m扭力,另外还有大空间,配置也足够丰富,这样的10万级SUV真的很顶!
看看下图,就能明白为什么称其“百万级SUV前脸”了,它是真的和路特斯ELETRE很像啊!这样的设计绝对算是有冲击力和压迫感的,很能吸引目光。当然,风行T5 EVO这个前脸设计并非抄袭,它在问世之初就大体是这个设计了,而它上市时间是比ELETRE更早的。
而狂飙版在外观方面的主要变化是一圈运动包围进行了重新设计,这也让车辆的动感效果更棒了。
其第二个让我印象深刻的点是动力表现,本身这台马赫动力1.5T发动机就是东风集团最新的明星机型,性能是比较好的,最大功率145kw、最大扭矩300N·m,而配合麦格纳7速湿式双离合变速器,在运动挡模式下,可以维持发动机转速在2000转,其最大扭矩爆发区间则正好是2000-4000转,这也就能使得你每一脚油门都能得到最强的动力响应。
风行T5 EVO 狂飙版的底盘悬架和转向手感也都是同价位一流的,四轮独立悬架给予车身的支撑是很足的,方向盘有一定的阻尼回馈,在宜良68道拐路段,车辆行驶起来算得上得心应手。
空间表现则是我觉得风行T5 EVO 狂飙版第三大亮点,特别是后排相当宽敞,满员乘坐也能保证良好舒适性。后备厢方面也同样表现不错,这也能满足大多数家庭用户来的需求。
所以,试完东风风行T5 EVO 狂飙版后,我认为它还是有较强竞争力的,但也需要提醒大家的是,其入门两款车型虽然也是1.5T发动机,但并非马赫动力,动力表现会差一些,12.99万的星耀版会是性价比最优的选择,设计、动力、配置、空间都是够棒的,包括车内的质感,想要买一辆燃油SUV的朋友可以关注这款车。
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