汽车情报网| RSS订阅
商务合作| 收藏本站
汽车情报网
ad1
adtop
您的位置:汽车情报网 > 精选 > 凯迪拉克锐歌OTA再升级,36万选它还是宝马iX3?

凯迪拉克锐歌OTA再升级,36万选它还是宝马iX3?

阅读:4971  来源:易车网  时间:2023-10-13 16:29  编辑:顾晓芸   阅读量:14818   

凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌在上市之际,我就有一直关注到它,尤其是对它的外观好感度极强,同时BBA的宝马iX3也算是同价位中让我处于“观望位”的另一款车型。

据说锐歌在8月又进行了OTA升级,车机体验提升了不少,赶得早不如赶得巧,近期我也分别试驾了锐歌和宝马iX3这两款纯电SUV,本文展开说说两款车的试驾区别。

先来看内饰,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌内饰给人的感受是科技+豪华。配备的33英寸环幕式超视网膜屏,点亮屏幕后画质很清晰,色彩的层次感也都很不错,后来才知道原来是9K的分辨率,想必有不少人是因为这块屏幕而买这款车的吧?

在此次OTA升级后,我试了一下锐歌车机的语音反应速度,相比升级前确实快了很多,而且能识别主副驾音区,也可以实现双音区指令。打个比方,比如我在主驾语音控制开窗,副驾的一句“我也要”,系统就能开启副驾窗户,非常智能方便。优化后的导航界面也不错,道路选择很方便,堵车情况应该会用到。这次锐歌的OTA升级,还多了网易云音乐和新浪微博两个APP,语音就能操控,对于每天开车上下班偶尔刷刷微博、听听音乐的我来说太方便了。

宝马iX3采用12.3英寸仪表+12.3英寸的中控屏,两块屏幕的拼接则显得有些老套了,而且从美观和效果上却都不如锐歌的那一块高清大屏。虽是新能源但总觉得还有点儿燃油车的影子,但内饰这种事情还是见仁见智,主打看个人喜好。车机系统上,宝马iX3就是油车那一套,不管是人机交互体验、车机反应速度还是车内的娱乐拓展性,感觉都没有达到新能源车的平均水平,自然让锐歌和宝马比车机意义就不是很大了,锐歌在豪华车中车机是最与时俱进的,车机反应速度和小鹏那些新势力差不多。

续航上,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌来自奥特能纯电平台,653公里的超长纯电续航里程,长途驾驶或者遭遇道路堵车问题也不用担心。而宝马iX3是油改电平台,综合续航里程仅能达到500+公里,肯定是没有到达长续航的标准,这个参数只能算是中规中矩。开新能源车的朋友们或多或少都会有续航焦虑的问题,因而看重续航的朋友们个人感觉还是锐歌更合适。

综合对比下来,个人还是更偏向选择凯迪拉克锐歌。尤其是OTA升级后锐歌的功能体验十分惊艳,而且现在36万就能提走,正所谓“始于价格,忠于颜值,陷入实力”!小编还听说现在购买可享受2000元抵扣20000元福利,8月底之前都是有效的,心动可冲呀大家!

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

推荐

 TUIJIAN