在成都车展期间,广汽埃安宣布昊铂SSR将会在10月9日正式上市交付,这一天如约而至。昊铂SSR共推出三个版本,售价区间为128.60万元-168.6万元,这个价格区间与预售价区间一致,只是多了138.60万元的昊铂SSR极速版这一版本。
国产超跑就已经很有噱头,国产的百万级纯电超跑更加吸睛。问题来了,这款车值不值百万级水平?
先看设计,昊铂SSR采用的是传统的低趴超跑造型,狭长的LED大灯组以及复杂的散热口设计,让前脸看起来极具攻击性。作为一款百万级超跑,昊铂SSR采用了100%碳纤维外覆盖,以及剪刀式开启的车门,车尾的扩散器和可升降扰流板都有提供,超跑该有的风采还是有的。
参数方面,新车的长宽高分别为4538/1988/1238mm,轴距2650mm,整备质量为1990kg,轮胎规格采用了前轮245/35 ZR21,后轮305/30 ZR21。整车的轻量化做得比较出色,而且Z表示汽车最高行驶速度为240km/h,不难想象昊铂SSR的操控性能会比较出色。
车内配备了六边形赛车式方向盘,8.8英寸仪表盘和内嵌式14.6英寸中控屏,性能感和科技感都有提供。此外,中控屏下方的空调出风口设计很特别,座椅样式也很有运动氛围,用料也很厚实,预计在包裹性和承托能力上会有不错的表现。
性能方面,昊铂SSR配备了全球独创的两挡四合一高性能电机,可以通过换挡实现瞬间大功率,账面数据可达到1225Ps/12000N·m,官方零百加速只需1.9s。此外,官方表示Hyper SSR采用900V碳化硅芯片,在提高2.5倍工作频率的同时,还大大降低80%功耗。对于一款纯电动超跑来说,跑得快很重要,能够跑得久也很重要。
纵观全球市场,上百万的纯电超跑很少,也就只有玛莎拉蒂GranTurismo EV等极少数车型,上百万的昊铂SSR卖多少已经不重要了,重要的是它结束了中国无百万超跑的历史。
总结笔记
从整体实力来看,昊铂SSR这款价格破百万的纯电超跑,前期热度可能会很高,销量可能随之上涨,但随着热度消散,昊铂SSR后续不大可能会延续高销量。
但从意义来讲,昊铂SSR是昊铂Hyper的第一款车型,而且还完全是自主品牌担任设计、研发、制造的100%中国超跑,这不是一件容易的事情。更重要的是,昊铂SSR的推出,不仅结束了中国无超跑的历史,同时还为其他品牌研发纯电超跑提供了动力。
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