放眼5年前,大部分消费者或者说对汽车稍微有些了解的网友,都不会相信中国汽车会在10万元左右家轿领域可以突围。
道理很简单,10万元左右的三厢轿车领域,大众朗逸,丰田卡罗拉,日产轩逸是消费者绝对绕不过去的三款车型。这三款车型不断升级改款,尽管动力系统没有太多调整,但是不错的外观,超大的空间以及市场上良好的口碑,都使得这三款新车在10万元价位牢牢把握着前三的销量。中国自主品牌想要从这三款新车中分一些销量是极其不容易的,即使强如吉利帝豪,也只能压低价格,销售7万左右价格。
但是有一家车企新车一经上市,迅速将这三款合资品牌的销冠压了下去,它就是比亚迪秦PLUS。
比亚迪秦PLUS一上市就获得了消费者的热捧,价格确实很实惠,配置也很不错。更为关键的是,不需要购置税,后期养护成本也低,驾驶感受同时也不是这个价位的燃油车可以比拟的,所以比亚迪秦PLUS迅速成功了,月销三四万变成了特别平常的事情。随着比亚迪秦PLUS的上市,已经连续八个月获得了销冠的位置。
但是中国汽车市场从来不缺挑战者,比亚迪汽车也承受了外来竞争者更加猛烈的挑战,加上到了年底冲销量阶段,所以比亚迪秦PLUS再次调低了价格,厂家指导价9.98-17.98万元。此次比亚迪给出的优惠是冠军版本直接2000元抵7000。换句话说,直接优惠了5000元,而且依然能够享受首任车主三电终身质保,起售价被下调至9.48万,这样的价格确实很有优势。
比亚迪秦PLUS的外观颜值大家有目共睹,虽然谈不上太多的豪华属性,但是流畅的外观,比亚迪家族式龙脸设计,再加上全系标配LED远近光大灯,LED日间行车灯。侧面来看,新车更是搭载了全系标配的无钥匙进入系统,而且尾部还采用了贯穿式的镀铬饰条来提升安全性能。
车身数据部分,比亚迪秦PLUS长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm。由于这款比亚迪秦PLUS属于电动汽车,所以底盘更加平整,不管是轴距还是车宽,相较于同级燃油车都更为出色。比如大众朗逸的车宽只有1806mm,轴距连2.7m都不到,只有2688mm,所以比亚迪秦PLUS不仅外观出色,车内空间利用率也很不错。
值得一提的是,不管购买的是哪一款配置,都搭载了超大的液晶中控屏,也匹配了DiLink车载网联系统,智能化的设计很给力。
动力系统也是这个价位的标杆,以消费者购买最多的DM-i为例,新车最快能够实现7.3秒破百,对于一辆家轿来说,这样的数据算是相当不错的。新车百公里综合油耗只有3.8L,超长续航能够达到1245km,可油可电的设计还能拥有超级静谧的空间,驾驶平顺性,这也是燃油车所无法达到的。
总结:比亚迪秦PLUS既可以家用,又可以作网约车,养护成本低,体验好,价格还实惠,这么多优势集合在一起,你觉得值得入手吗?
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