近一年时间,国产MPV涌现出太多车型,以前没有这么多车型选择比较单一,现在不同了,我常常看到留言中有问MPV怎么选的,所以这期我找了两台旗鼓相当的同级别MPV,分别是新岚图梦想家PHEV和腾势D9 DM-i。
两台车都是1.5T发动机+电动机插电混动版车型,售价区间也几乎一致,都是中大型MPV,关注度都很高,分别从外观设计、内饰布局、乘坐感受、空间方面及动态方面进行解析。
外观对比
先说车身尺寸,新岚图梦想家PHEV车长超过5.3米,仅仅在高度上比腾势D9 DM-i低一些,两台车外观轮廓完全不同,新岚图梦想家PHEV设计很新颖,众多镀铬装饰的加持更豪华。
腾势D9 DM-i设计上是埃尔法那类风格,以高大轮廓为主,其中车头也和埃尔法设计相似,不难看但缺少新颖度。
对于外观来讲,每个人都有自己的审美眼光,两台车设计都很出色,拥有两种不同风格,以自己喜欢为主。
内饰对比
新岚图梦想家PHEV中控台为环抱式设计,三块12.3英寸屏幕分布,白色内饰很显高级,另外还有棕色,都是显亮的配色。副驾驶屏幕是重点,对于MPV车型经常长途出行,副驾驶屏幕应用几率巨大,我就是深度体验者。
腾势D9 DM-i中控台同样为环抱式,由于车身比较高,所以前挡玻璃面积大,视野宽阔,也是很爽的一点;标配的15.6英寸中控屏很大,设计上偏简约风格。
做工用料方面:两台车都用了很多真皮包裹,其中新岚图梦想家PHEV顶部为翻毛皮,档次感极高,相比之下更显豪华。
乘坐感受
座椅布局都是2+2+3的七座形式,第二排是单侧固定扶手,单侧活动扶手,这种单侧活动扶手虽然在宽度上不如固定扶手,如果需要装儿童安全座椅很方便,并且座椅宽度也比较出色。
腾势D9 DM-i中间座椅带独立触控屏,调节方式简单明了。座椅舒适性两台车持平,腾势D9 DM-i第三排座椅要大一些,对大腿承托更好。
高配车型带有两块后排液晶屏,但没有桌板,新岚图梦想家PHEV则是标配双侧桌板,后排液晶屏需要选装,即使高配车型也没有。
后备箱空间
后备箱是MPV一个重要因素,因为新岚图梦想家PHEV车身长度的优势,后备箱进深长,容积大17L。另外还有一点很便捷,高配车型有空气悬架,拥有便利上下车功能,后备箱拿取东西更轻松。
腾势D9 DM-i后备箱也很大,优势是车内高度较高,具有一定高度扩展性。而它仅标配了悬架软硬调节,所以在便利性上差点意思。
动力及续航方面
两台车均搭载1.5T发动机加电动机组合而成,新岚图梦想家PHEV综合续航为1231km,低矮车身造型风阻偏小,对于一台MPV来说,续航能力是关键点。另外,配43度电池组,CLTC纯电续航里程为236km,满电状态下完全满足城市内1-2天通勤。
腾势D9 DM-i高配车型为40.06度电池组,NEDC纯电续航里程为190km,综合续航里程为1040km。加速能力方面,新岚图梦想家PHEV的0-100km/h加速时间为5.9秒,而腾势D9 DM-i部分车型最快可达7.9秒。所以,续航能力和加速能力都不及新岚图梦想家PHEV。
总结
两台车对比总结,外观两种风格,内饰新岚图梦想家PHEV科技感强,乘坐舒适度腾势D9 DM-i第三排较好,最后就是续航能力,对这一点看重的朋友着重看新岚图梦想家PHEV。???
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