2024年2月,特斯拉Model Y终端销售24,668辆,同比下降4.35%,环比下降20.83%,1-2月累计销量55,826辆,其中销量最高的城市是苏州市,以11,942辆的销量断层领先,城市新能源渗透率50.71%。其他城市新能源渗透率较高的还有深圳、广州、杭州等,Model Y销量均超过了2,000辆。在各细分市场方面Model Y的表现堪称亮眼,不管是纯电动车、B级车还是25-30万区间的车型中,市场份额均排名第一。
尽管Model Y在2月份的销量有所下滑,但却选择逆势涨价,这一决策显然给特斯拉带来了一定的市场压力,但也说明Model Y有足够的底气,其出色的市场竞争力离不开强大的供应体系支撑。
据盖世汽车研究院统计,Model Y背后特斯拉的主导作用显著,展现出强大的自主研发能力。在智能驾驶方面,前视摄像头、行车ADAS和智驾域控制器等核心部件皆来自特斯拉,四维图新/百度提供车载地图导航服务。驱动系统方面,采用特斯拉自研电机与控制器、电池Pack,宁德时代、LG新能源和松下几大优质电池供应商提供电芯Cell。智能座舱方面,中控主机和域控制器由特斯拉自给自足,国产供应商均胜电子提供人机交互,英特尔提供中控芯片,确保舒适安全的驾乘体验。底盘amp;车身内外饰方面,由博世提供电动助力转向EPS,并选用米其林、韩泰知名品牌轮胎。
凭借优秀的产品力和特斯拉强大的品牌力,未来,我们有理由相信,Model Y将继续在市场中保持领先地位。
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