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瑶光C-DM成高端新能源“新宠”

阅读:8941  来源:易车网  时间:2024-05-14 17:42  编辑:苏小糖   阅读量:15242   

3月11日,与二月初二的“龙抬头”相得益彰,奇瑞集团旗下的高端新能源品牌星途盛大发布了年度重量级产品——瑶光C-DM。这款新车的登场不仅在新能源汽车市场激起了层层波澜,更在高端混动细分市场中引发了广泛关注。

中国汽车市场的迅猛发展,在新能源汽车领域尤为耀眼,即便是放在全球舞台上也毫不逊色。国内自主品牌以不断攀登高峰的姿态积极进取,努力开拓高端产品线。正因如此,我们见证了奇瑞高端品牌星途、吉利高端品牌领克等的诞生。

当下,混动领域的两位佼佼者——瑶光C-DM与领克08EM-P备受消费者瞩目。如果将这两者放在同一平台进行友好较量,我们会发现它们各有千秋。然而,瑶光C-DM在价格上占有明显优势,起步便比对手低出3.9万元。不仅如此,它还搭载了全新的超级混动系统,集成了先进的智能科技与卓越的舒适配置,成功跻身“混动天花板”行列。

以外放电功能为例,瑶光C-DM的外放电功率高达6.6KW,非常适合户外露营等场景。它可以支持烤箱、电磁炉、蒸箱、料理机、电烤炉五大电器连续工作5小时,让户外生活变得更加丰富多彩。相比之下,领克08EM-P的外放电功率仅为3.3KW,稍显逊色。

瑶光C-DM在电池安全可靠性方面也取得了令人瞩目的成绩。

在“过山刀”底盘高速撞击安全挑战中,瑶光C-DM经受住了严苛的考验,展现出了与豪华车相媲美的安全性能。这一切得益于它搭载的“C-DM超级混动-守护者电池安全系统”,该系统采用了先进的M3P高安全电芯和一系列安全技术,为用户的行车安全提供了坚实的保障。

在电池布局和结构设计上,瑶光C-DM同样不遗余力。它采用了独特的大电池居中对称布置方式,以及宁德时代特有的CTP超强结构设计,确保了在极端情况下的电池安全性。此外,瑶光C-DM还配备了同级独有的PSS点爆开关等先进安全技术,进一步提升了车辆的整体安全性能。

在续航和充电方面,瑶光C-DM同样表现优异。它的电池总电量高达35.43kWh,快充时间仅需20分钟便可从30%充至80%。与此同时,领克08EM-P的电池总电量为21.2kWh,快充至80%则需28.2分钟。显然,瑶光C-DM在续航能力和充电效率上更胜一筹。

我国地域广阔,温差变化大,这对新能源汽车的电池系统提出了严峻的挑战。瑶光C-DM的电池系统在研发过程中经历了高湿、高热、高寒、高效性能等多个严苛测试,能够在-35℃~+60℃的全气候条件下正常工作。无论是北方的极寒天气还是南方的酷热夏季,瑶光C-DM都能为用户提供安心、可靠的出行体验。

在动力系统上,瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混|原生混动平台研发,采用全新“第四代全域专混”技术。它搭载了第五代世界级混动专用发动机和三挡DHT双驱电机混动专用变速箱等先进配置,打造出了地表至强的混动车型。与领克08 EM-P相比,瑶光C-DM在电动机总功率和总扭矩上更具优势,双电机3DHT的设计也使得其动力更强、效率更高。无论是城市驾驶还是越野冒险,瑶光C-DM都能轻松应对各种复杂路况和挑战。

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