随着阿维塔11、阿维塔12两款车型相继投放市场,并在各自细分领域赢得用户的认可,阿维塔高端品牌的形象已逐步深入人心,其价格区间和品牌价值基本达成预定目标。长安汽车董事长朱华荣指出,阿维塔目前均价在35 -37万之间,达成了高端品牌的形象。
就在不久前的3 月 24 日,阿维塔对外宣布,旗下纯电动轿车阿维塔 12 大定订单突破 40000 辆。同时,该车即将推出一款名为“晖金”的新配色。
今天,2024款阿维塔12正式上市,新车共有4个配置,售价为26.58-37.88万元,新车作为年度改款车型新增了一款入门配置,而且整体售价比旧款有所降低,入门版售价下降了4.22万元。
为了促进市场终端销售,4月30日前,购买650三激光雷达GT版赠送电子外后视镜,650三激光激光雷达四驱版赠送空悬套装(20000元),700三激光雷达后驱奢享版赠送舒享套装(20000元)。
此外,对于已经购买阿维塔12智驾包的老车主,官方将全额返还智驾包本金,未购买的用户则直接赠送智驾包,这相当于直接给老用户送1.8万现金。已下订未提车的用户,则可以在旧款车型+老车主关怀权益和新款车型+新权益之间二选一。
2024款阿维塔12的外观内饰设计并没有发生太大的变化,但是和很多造车新势力一样,科技感依然是其俘获消费者的不二砝码。三激光雷达融合车身当中,E字型的前LED灯带、无后挡风玻璃的溜背式车尾设计都非常有辨识度。
新增名为“晖金”的颜色,这个颜色是采用了变色龙涂料,在不同角度看会有不同的颜色呈现,再配上阿维塔12修长的车身,高级感一下子就上来了。
阿维塔12的长身长度与旧款车型保持一致,长宽高为5020/1999/1460mm,轴距为3020mm。车尾细长的尾灯造型与车头相呼应,此外车尾还配备了一个主动升降扰流板,提升车辆运动表现。
内饰方面,2024款阿维塔12也没有太大变化,不仅对内饰设计美学进行了考量,同时还兼顾了实际使用的合理性。依旧搭载了椭圆形方向盘,35.4英寸的4K一体远端屏、15.6英寸华为智慧中控屏。但是阿维塔12一体仪表屏非常少见,方向盘不会遮挡视线,而且还能让驾驶员用最小的视觉偏离角度看仪表,在实际使用的时候,体验确实比传统布局的仪表要更好。
值得一提的是,新车外后视镜没有采用传统光学后视镜,取而代之的是6.7英寸电子外后视镜屏幕,并且是硬件 1 拖 1 的设计,一个控制器控制一个外后视镜,确保稳定性。并且具备了 -35 ℃到 85 ℃的工作温域。视野部分,具备了水平 56 °、垂向 31 ° 的视野,有效避免视野死角。为确保能在各种复杂状态下运行,它还支持摄像头 70 ℃瞬热,加速表明水汽蒸发。
功能配置上,还有静音电吸感应门、多达 32 处的氛围灯,以及 7.1.4 全景声场的 27 扬声器音响系统,车顶则是 1.68㎡可变光天幕,支持 99.99% 紫外线防御。
前排双零重力座椅,支持16向电动调节和双120°躺姿模式。
智能驾驶方面,作为国内智驾领域的第一梯队代表,2024款阿维塔12标配了3颗激光雷达,29颗智驾传感器,搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统。新车能够具备出色的智驾能力,目前已完成全量用户无图模式的推送,同时通过OTA优化多项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,新增了侧向障碍物防碰撞系统,同时阿维塔12还在不久前首测了全国首个5G-A智泊停车场。
安全方面,阿维塔12采用超高强度的钢铝混合笼式车身,航空级铝材加上高强度钢占比超过80%;在电池方面,宁德时代定制H型三元锂电池采用高强度6系铝合金电池保护壳体,完成150+专项安全和性能试验。
动力方面,阿维塔 12 四驱车型搭载了华为 DriveONE 双电机系统,前后电机最大功率分别为 195kW 和 230kW;此外,新车还提供了单电机车型,最大功率 230kW。电池方面,新车搭载宁德时代提供的电池组,纯电续航里程为 650km 和 700km。同时,阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络,目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。
底盘配置方面,24款阿维塔12搭载了前双叉臂/后多连杆悬架,顶配车型还搭载了空气悬架+CDC自适应阻尼减振器。此外,阿维塔还将成为全球第一家采用宁德时代磐石底盘的品牌。磐石滑板底盘由阿维塔与宁德时代共同开发,基于一体化滑板底盘和CTC技术实现,支持5C超充技术,可实现120公里每小时碰撞不起火。
写在最后
此次改款之后,24款阿维塔12在保留出色的外观设计、丰富的智能化配置以及高阶智驾的能力之外,新增的晖金色车漆以及前排乘坐舒适性的提升,进一步强化了新车的市场竞争力。未来市场表现,值得关注!
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