作为MINI竞技赛车的代表,这一代JCW在转向纯电的同时,依然保留了油车的选项。
近日,宝马旗下的MINI品牌官方宣布,在即将到来的纽博格林24小时耐力赛中,MINI将首次亮相全新一代MINI JOHN COOPER WORKS,并身披定制涂装参与赛事。今年,纽博格林24小时耐力赛将于6月1日至6月2日打响,届时由Bulldog Racing(斗牛犬赛车队)带领的全新MINI JCW赛车将在纽博格林北环赛道上与SP 3T组别对手一较高下。
今年将参加第52届纽博格林24小时耐力赛的MINI JCW将会有两台,一台是去年已代表斗牛犬赛车队参与VT-2组别赛事的474号赛车,还有一台则是参加SP 3T组别的全新MINI JCW 317号赛车。而能够参与24小时耐力赛同样也预示着,这一代MINI JCW依然保留了燃油动力的选项。
在赛事之前释放的官图上,全新MINI JCW还在引擎盖、后舷窗等位置喷涂了“37”号的赛车编号。这其中的典故可以追溯到1964年蒙特卡洛拉力赛,身披37号战衣的MINI Cooper S力压群雄,一战成名,也使MINI家族的竞技运动基因从此名扬四海。为此,MINI设计团队还特地在全新MINI JCW燃油版上复刻了上世纪60年代的经典红白涂装。
MINI JCW系列一直是MINI家族中极致性能的与卡丁车般驾驶乐趣的最佳代表。以目前已停售的上一代MINI JCW为例,其代号为B48A20B的2.0T高功率发动机,最大功率可达231马力,峰值扭矩320牛·米,官方零百加速时间为6.1秒,性能要略强于普通款MINI的顶配车型——MINI Cooper S。
在纽博格林24小时耐力赛亮相后,新车将于2024 年秋季全球首发,并提供燃油版及纯电动两种动力选择。燃油版将采用TwinPower Turbo涡轮增压技术,而纯电版车型的性能也会在MINI Cooper SE之上。具体的动力与配置参数,有待后续进一步揭晓。宝马官方暂未公布这一代MINI JCW版是否会在国内销售,不过对于小钢炮的发烧友而言,极具收藏价值的燃油版MINI JCW如果能引入国内,自然是好事一桩。至于纯电车型引入国内的机会,可能还会更大一些,甚至不排除直接国产的可能性,毕竟smart在国内推出了BRABUS版,纯电的MINI JCW有什么理由不跟呢?在所有消息尘埃落定之前,不妨先一起欣赏全新MINI JCW在赛道上的表现吧!
本文作者为踢车帮 温风
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