雷军战战兢兢1000天，终迎来小米SU7，它的颜值和性能谁抗揍？

看了小米汽车的发布会，真的非常盛大！有理想汽车的李想，小鹏汽车的何小鹏，蔚来汽车的李斌和长城汽车的魏建军，以及北汽集团的张建勇等一众车界大佬纷纷前来捧场。

现场大约有1200人，和看直播的我一起见证了小米雷军的第一台汽车SU7 正式上市。这不仅仅是对小米汽车的一次盛大庆祝，更是对整个汽车行业未来发展趋势的一次重要展示。

雷军在发布会开场前，回顾小米造车的决心与历程:

“小米造车将是我最后一次创业，愿意押上一生的声誉，为小米汽车而战”

创业之路从来不是一帆风顺的，尤其是在竞争激烈的汽车行业。雷军坦言，在过去的1000多天里，他每天都感到战战兢兢，这种压力与紧张感是每一个创业者都可能经历的。但正是这种压力，推动着他不断前行，不断追求卓越。

小米SU7作为小米的首款汽车产品，其市场表现和用户口碑，对于小米汽车业务的未来发展具有举足轻重的意义。因此，雷军和小米团队都在努力做好每一个细节，希望能够为用户带来一款高品质、高性能的智能电动汽车。

那么，小米SU7的颜值和性能谁更胜一筹呢？

这个很难说，因为小米SU7的颜值和性能都是其重要的亮点，它们各自都有其独特的魅力和优势。

从颜值方面来看

小米SU7采用了优雅而大气的外观设计，车身线条流畅，细节处理精致，无论是整体造型还是局部设计都显得非常出色。这种设计不仅符合现代审美趋势，也彰显了小米在汽车设计上的实力和创新精神。

在性能方面

小米SU7同样表现出色。它搭载了高性能的动力系统，提供了强劲而平稳的动力输出，让驾驶者能够享受到愉悦的驾驶体验。同时，小米SU7还拥有先进的智能配置和安全性能，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护和便利。

小米SU7新版的亮眼功能有很多:

风阻系数低 。小米SU7采用无边框后视镜、造型独特的激光雷达、半隐藏式门把手等设计，使整车的风阻系数达到了0.195Cd，为全球量产车最低。

智能解锁 。小米SU7支持手表解锁，解锁的同时尾翼也同步升起，十分帅气。

续航能力强 。小米SU7在CLTC工况下标配起步续航为700公里，Max版更是实现了2秒级零百加速和800km+续航的惊人表现。

小米SU7的智能驾驶功能包括高速领航、城市领航、代客泊车等27项功能。

小米SU7的智能驾驶系统搭载了激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等感知硬件，具备高精度定位、环境感知、路径规划等功能，能够实现L4级别的自动驾驶，大大提升了驾驶的便利性和安全性。同时，小米汽车SU7还配备了高效的电动驱动系统和智能电池管理技术，通过优化能源利用和快速充电能力，提供了更长的续航里程和更低的使用成本。

而且小米SU7的充电速度非常快，充电5分钟可补能220公里，充电15分钟可补能510公里。

小米SU7提供了两个版本，标准版采用486V全域碳化硅平台，高配版采用871V碳化硅高压平台，均支持快充。此外，小米SU7还采用了宁德时代的麒麟电芯，并自研了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，这项全新技术可以在热失控时通过电芯中间的泄压阀，瞬间向下排出能量，从而大幅度提升安全性。

小米汽车的崛起，对于整个汽车行业的竞争格局也将产生深远的影响。它可能会激发其他车企更加积极地投入研发和创新，推动整个行业的技术进步和产业升级。

同时，小米汽车的上市也对于消费者来说是一个好消息。它将为消费者提供更多样化、更高品质的汽车产品选择，满足消费者对于智能化、环保化、舒适化等方面的需求。

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