车展期间,智己汽车与Momenta的智驾合作再次升级。24日,双方在车展上联合宣布,携手打造的IM AD智能辅助驾驶技术正式出海。据悉,智己汽车和Momenta联合构建的这套出海技术体系,以无图技术为核心,适配全球。
该方案的亮点在于,无需依赖高精地图,即可在欧、亚、澳等多大陆复杂路况中实现“开箱即用”,从而树立了一个国际智能辅助驾驶的新标杆。据介绍,这是行业首个量产级智能辅助驾驶国际化的战略合作,标志着“中国智能辅助驾驶方案”实现了由本土优势迈向全球竞争力的跨越升级。
双方的这次合作意味着,IM AD智能辅助驾驶的技术实力已获国际市场的充分认可,成为传统豪华品牌的智能辅助驾驶优选方案。“Drive Anywhere in the World”,充分表达出了双方对IM AD智能辅助驾驶体系的信心。
继Deepseek在全球人工智能行业中刮起中国旋风后,智己汽车和Momenta的此次合作会不会在全球智能驾驶领域中再次充分彰显出中国AI科技发展的澎湃动能呢?这是中国智驾行业的一个期待,Momenta在本届车展上的动作让我们看到了这个希望。
在本届车展上,除了智己外,Momenta 接连和通用、本田、丰田、上汽奥迪全新品牌AUDI等全球知名车企官宣深度合作。以车展为舞台,Momenta用“闪电战”的形式宣告了自己的迅速崛起:全球TOP10的车企70%已经成为合作伙伴,落地车型达到130多款,居行业之首,NOA市场60%的市场占比。
从发展历程和模式来看,Momenta完全有底气充当中国AI智驾力量登陆全球市场的先锋。首先,Momenta拥有一个成长型公司所需要的纯粹性。生而智驾,Momenta就是因为智驾而诞生,和很多友商相比,这是一个令人期待的特质,不会为其它因素所牵绊,百分百的专注下,Momenta在智驾行业的前景最为人看好。
最重要的是,Momenta始终坚持的“一个飞轮两条腿”战略,在本届车展上,Momenta CEO曹旭东在Momenta举办的“全球品牌的共同选择”主题分享会上更加清晰地解释了该战略:依靠首创的数据飞轮,通过数据驱动的方式来解决问题。同时,坚持“两条腿”战略,智能辅助驾驶与自动驾驶Robotaxi。智能辅助驾驶能够输出源源不断的数据流,自动驾驶Robotaxi能够反馈给量产产品技术流,基于统一的传感器平台,两条腿相互协同,形成高效打通。
东风吹,战鼓擂。智驾行业的东风早已吹起,在本届上海车展上,Momenta也擂响了战鼓,且看中国智驾力量在全球市场的叱咤风云。
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