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防紫外线不等于隔热岚图高管科普"全景天幕"煎烤真相

阅读:8736  来源:汽车商务网  时间:2025-08-26 07:33  编辑:安远   阅读量:17299   

在特斯拉引领的极简设计风潮下,全景天幕一度成为众多新能源车型的标配。然而,用户在实际使用中却饱受头顶煎烤之苦,被迫自掏腰包购买第三方遮阳帘。8月15日,岚图汽车CBO邵明峰在社交平台直言不讳,将这种设计称为流量怪象,并介绍全新知音全系标配电动遮阳帘,回归用户体验本位。

全景天幕提升了车内视野和科技感,一度成为设计潮流,在特斯拉等头部品牌带动下,众多国产新势力纷纷效仿。然而,缺失遮阳帘的设计在夏季却让用户苦不堪言,你在哪家买的防晒膜,发我个链接呗成为车主社群的常见求助,相关配件售价不菲。

邵明峰尖锐指出,许多厂商在宣传中大力强调天幕玻璃的高紫外线隔绝率,但这与隔热效果是两回事。防紫外线ne;隔热,邵明峰在微博中科普道,紫外线携带的热量其实并不多,宣传高隔绝率更多是为了延缓内饰老化。真正的热源主力是红外线,而据多家机构实测,市面上搭载全景天幕的常见车型,红外线隔绝率普遍不足70%,这才是导致用户头顶发烫的主因,也解释了为何第三方遮阳帘销量连年激增。此外,可见光进入座舱后转化的热量同样被困在车内,加剧了闷热感。

部分厂家贴心地为消费者赠送了额外遮阳帘配件,但由于非原厂设计,安装后往往导致不装晒头,装了压头的尴尬局面,严重侵占本就有限的头部空间。更有甚者,为追求造型的极致炫酷,采用后挡风玻璃直接延伸至后排乘客头顶的设计,看似采光通透,实则同样牺牲了舒适性。邵明峰直言,很多厂商对全景天幕带来的隔热不足痛点闭口不谈,只片面强调其美好一面。

针对这一行业现象,邵明峰明确表态:单纯追求无遮阳帘的极简或为造型妥协舒适都不可取。全景天幕+电动遮阳帘才是真正平衡开阔视野与乘坐舒适的最优解。电动遮阳帘可一键开合,灵活应对不同光照环境,彻底解决用户夏季头顶灼热、冬季热量流失以及强光刺眼的困扰。

全新岚图知音在前段时间的一场直播中,围绕全景天幕专门为用户讲解到:为了保障用户的出行舒适,新车还专门增加了车高,即便有物理遮阳帘,用户头部空间依然非常充裕。好的设计就是要遵从用户的体验,要为用户解决痛点,而不是制造痛点。

作为车长4.8米的全新岚图知音,却做到了1380mm同级最大座椅宽度和531mm坐垫长度,并收获了5.2㎡实得空间。其同级第一的90.8%得房率,甚至碾压很多新发的六座SUV。全新知音要的是,多一平米的舒适空间。岚图希望通过深度优化的主空间方案,真正实现用户对舒适出行的最本质诉求。

全新知音8月13日已正式开启预售,预售价22万元起,同步推出包括2000元订金抵扣5000元尾款,价值万元预售升级礼等预售权益,同时,8月底将迎来正式上市的关键节点。目前,新车已陆续抵达全国各城市门店,有购买纯电SUV需求的用户可以到店实际体验。

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