安徽芜湖港朱家桥港区码头,搭载出口波兰的125个集装箱375辆新能源汽车的“江海通189”轮8日凌晨发航开往上海,这是长江海事局与上海海事局实施“新三样”货物水水中转“一箱制”运输模式后,发航的首艘集装箱船舶。由此,长江干线上新能源汽车等货物通过集装箱出口可“一次申报”“一箱到底”,实现“家门口”即“出海口”。
“一次申报”“一箱到底”是指通过集装箱运输“新三样”货物时,将原来向始发港和中转港分别申报,转变为仅需向始发港申报。同时,将货物查验前置到装箱环节,实施始发港和中转港结果互认。据测算,“一箱制”实施以后,集装箱在港时间可缩短35%,每年为企业降低运输成本超亿元。今年前8月,经由长江干线的新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”货物运输增势迅猛。其中,新能源汽车累计出口38.6万辆,同比增长167%;锂电池集装箱出口2.37万标箱,同比增长110%。
为适应“新三样”产业快速发展,海事部门积极推动多式联运发展,共同打造水水联运、铁水联运、公水联运“新三样”出海“直通车”,为我国外贸出口注入更强动力。
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