中国新能源汽车在2022年将迎来一个崭新的时代。据中国汽车工业协会的权威统计,在去年前8个月中国汽车的累计出口量已经超越了德国,排在日本之后,成为全球第二大的汽车出口国。到2022年第一季度为止,中国电动车在欧洲的市场占有率已达到18.7%,紧跟德国之后。
比亚迪作为国内顶尖的新能源汽车公司,技术实力雄厚,同时还在不断的拓展,在国外也有不错的业绩。比亚迪公司在欧洲的业务,已经遍布欧洲20多个国家,超过100多个城市。与此同时,比亚迪在去年的9月28日召开新能源乘用车欧洲线上发布会,在欧洲市场发布汉、唐、元 PLUS三款新能源车型,
尤其在最近两个月,比亚迪的新能源车受到了众多外国媒体的关注。当地的主流电视台 DW,以及德国著名的汽车媒体 AutoMotorundSport,对比亚迪的Atto3 进行了多方面多维度的测评,他们的评价证明了刀片电池的安全性、优秀的整车设计以及良好的驾驶体验。
通过这次测评,比亚迪不仅赢得了媒体的认可,国外的网民们也从安全、舒适、价值等角度纷纷评论道:“比亚迪ATTO 3超安全的中国电动车”、“比亚迪以更优秀更强大的价格出售”等,中国汽车品牌地位迅速提升。
在德国媒体的全面测试之后,欧洲的消费者们对比亚迪的整体表现非常满意,比亚迪Atto3 的刀片式电池在安全性方面也是遥遥领先。在DW的视频中比亚迪Atto3 (PLUS)的刀片电池进行了针刺测试,并进行了模拟碰撞测试,结果表明,比亚迪的刀片电池并未发生爆炸事故。而传统的新能源车,三元锂电池在被扎破之后,就会发生爆炸起火,可见比亚迪的刀片电池在安全性上是领先的。
在碾压测试环节,比亚迪的刀片电池,在承受6吨满载重卡碾压的时候,刀片电池完好无损,没有漏液,没有变形,没有冒烟,电池包也没有任何问题,这充分说明了刀片电池在安全性和强度上的优异表现,这也是比亚迪在海外市场上备受赞誉的重要原因。
此外, ANCAP也对比亚迪ATTO3在澳大利亚的安全性进行了测试,并获得了5星级的安全评价。此前,ATTO3还获得了欧洲 Euro NCAP 5星级的安全等级。
总结
比亚迪凭借其独创的刀片电池、DM-i超级混动、 e平台3.0、 CTB电池集成等关键技术获得了德国媒体和欧洲网民的一致认可。比亚迪汽车在国外的市场上,凭借着其卓越的产品实力,获得了广大消费者和媒体的肯定。比亚迪能够在欧洲取得如此辉煌的成绩,对于比亚迪来说,无疑是一个里程碑,也是中国汽车工业发展的一个辉煌时刻。中国的新能源技术已被全球所承认,中国汽车制造业也已由汽车生产大国迈向汽车制造业强国。比亚迪公司将继续推进世界汽车市场向新能源的转变,从而在国际上树立起中国品牌的形象。???
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