极氪第三款车型终于露脸了,但名字并不是如此此前猜想的那样叫003,而是叫ZEEKR X,这个名字真的有点意想不到啊。新车基于SEA浩瀚架构打造,定位A级SUV,预计将于今年的上海车展正式亮相,并在年内上市。
极氪X的外观就如此前猜想的一样,走的是较为硬朗运动的路线。在撕掉伪装之后,能看出新车的外观设计偏向简约,不得不说极氪在这台车的设计上拿捏得挺准的。
家族式的日行灯得以保留,据官方介绍,该车的LED日行灯左右各由41颗发光单元组成。同时,日行灯向后延伸出前舱盖的双棱线,整个车头造型更加饱满。极氪X的分体式大灯采用了智能矩阵式LED透射灯具,隐藏在格栅当中,扁平化的造型很好地与车头两侧的空气格栅融合在一起,十分有辨识度。
相比车头,笔者认为这台车的侧面设计更为出彩。首先,极氪X是没有门把手的,也就是说这台车将配备电动开关的车门,亦或者将车门开关按钮掩藏在B柱等位置。得益于无门把手的设计,极氪X的车身侧面设计相当简洁。此外,新车还配备有无边框车门、无边框外后视镜、以及隐藏式充电口盖设计,科技感十足。
乍眼看,极氪X的身材比例与smart精灵#1类似,而实际上两车轴距相同,只是极氪X的车长要更长,车身高度更低,整台车显更加低矮,具体尺寸参数对比参考上表。
极氪X的车尾延续了车头棱角分明的立体设计,贯穿式尾灯能看出极氪家族式尾灯的影子,不过极氪X的尾灯去除了能量矩阵的灯组细节,而是采用细长的LED灯带取而代之,尾灯中间是可发光的ZEEKR品牌标识。
内饰参考此前公布的谍照,极氪X配备了全新样式的两辐式方向盘,空调出风口采用了贯穿式设计,细长的液晶仪表以及中控屏幕悬浮其中。官方宣传极氪X为空间大师,目前已知的是极氪X前排中间过道是左右打通的,能方便前排乘客左右上下车,而且副驾或能选装带电动腿托的“女王座椅”。至于后排座椅的空间变化,就有待极氪官方后续公布。
动力方面,极氪X的零百加速能进入3秒俱乐部,预计其将搭载smart精灵#1 BRARUS性能版同款动力系统,也就是最大功率315kW、峰值扭矩543N·m的双电机四驱系统。
编辑说:从命名体系来看,极氪X有可能不属于极氪的“00x”体系,极氪会不会从这台车开始衍生一全新系列呢?这一点还有待官方后续公布。按照极氪的说法,极氪是不会卖低于20万的车型,也就是说这台极氪X很可能售价在20万起。这台极氪X有着年轻化的外观、无车门把手、无边框外后视镜等科技化设计,全新的内饰设计,卖20万大家觉得值吗?欢迎在评论留言。
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