近日,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急司、海关总署联合发布《关于试行汽车安全沙箱监管制度的通知》,联合启动汽车安全沙箱监管试点工作。
当前,我国新能源汽车产业进入发展快车道,电动化、智能化、网联化、共享化融合发展,在为经济增长注入新动能的同时,也产生了软件安全、网络安全、产业供应链安全等新的安全问题,带来新的风险和质量不确定性,给汽车安全监管带来巨大挑战。
沙盒监管作为传统监管方式的有益补充,是一种灵活的技术创新监管制度。实际上是为企业提供了一个测试平台和测试周期。在不违背原则性准入标准和监管底线的基础上,鼓励企业在未完全掌握产品风险的情况下,自愿进行进一步测试,最大限度防范产品应用风险。同时,提高监管应对风险的实时性和灵活性,防止过于严格的监管抑制技术创新,更好地平衡技术创新和安全风险,积极倡导最佳安全实践,为促进我国汽车产业繁荣、健康、安全、有序发展提供新的监管思路。
我国汽车安全领域引入沙盒监管,鼓励企业在一定时间范围内对已应用于上市车辆的前沿技术进行深度安全测试,一定程度上填补了标准滞后导致的监管缺失,有利于监管部门更早地将前沿技术引发的质量安全问题纳入监管范围,更好地守护产品安全底线。参评企业应主动履行质量安全责任,接受监管部门的管理监督、跟踪评价和优质服务。双方应共同努力,找出产品安全问题,改进产品设计和制造,降低产品安全风险。
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