丰田“大汉兰达”：顶配2.4T插混，但配置也寒酸

对于丰田汽车而言，汉兰达已经是一个神话了，最起码在中国市场是这样的，那么，再整一个“大汉兰达”会不会一飞冲天呢？上市初期，销售员忙碌的背后是加价再现？未可知，毕竟是一款全新车型，倘若要引入国内市场，最多也是进口。

随着一波又一波的谍照和预告，近日，丰田汽车正式发布了全新丰田Grand Highlander一组官图，直译过来就是“大汉兰达”，按照计划，新车率先在北美市场上市，随后有望销往澳洲市场，或引入国内。

车如其名，新车属于一款中大型SUV，定位介于汉兰达和红杉之间，未来也会在印第安纳州工厂和汉兰达进行共线生产。据说新车售价至少要40万元人民币起售，那么是否值得入手，还得看造型和配置能否满意才行。

造型方面，新车采用了最新的家族设计语言，前脸大尺寸的进气格栅压低车身重心，和新汉兰达异曲同工，犀利的大灯直戳心窝。而整体车身采用硬朗的线条勾勒，看上去比汉兰达要魁梧许多，车身四周的黑色饰板，也说明它还有着不错的通过性。

尺寸上，新车长度为5116mm，相比汉兰达增加了165mm，如此，主要是用来加长C柱和D柱之间的距离，以满足第三排空间的舒适性。虽然官方声称这是大汉兰达的强项，即使成年男性乘坐空间也非常富裕，但相比之下，第三排的座椅依然稍显单薄。

进入车内，中控区域进行了重新设计，但依然是丰田简约大气的风格，各种储物空间巧妙利用，且座椅采用大量皮质和翻毛皮覆盖。

至于动力方面，基础款搭载现有的2.4T发动机和2.5L混动系统，而顶配版使用2.4T四缸发动机+电机组成的Hybrid Max混动系统。

这么来看，丰田大汉兰达可以说是Buff叠满，当然也比汉兰达优秀。但该说不说，在配置方面依然“寒酸”，例如入门版仅提供18英寸轮毂，中配不过才是20英寸，11扬声器JBL音响得是中配车型，还有HUD抬头显示和全液晶仪表，那可是高配Platinum版本的专属。

最后:现如今，不管是汉兰达，还是普拉多、陆巡，价格体系已经逐步崩盘，那么如果大汉兰达卖40多万的话，你们还会考虑入手吗？

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