突破内燃机研发瓶颈北京现代CVVD技术更环保、更能跑、更省油！...

在绿色出行的大背景下，比燃油车更环保的新能源汽车发展迅速。北京现代用行动践行绿色环保理念，在新能源领域持续发力，加速新能源汽车上市，为消费者打造绿色出行体验。同时，在燃油车仍然占据国内市场份额较大比例的现阶段，北京现代仍然致力于燃油车在节能减排方面的技术进步，CVVD连续可变气门持续时间技术的出现就是北京现代为绿色出行做出贡献的最好证明之一。这项技术不仅使内燃机有效降低了尾气排放，还使燃油车提供了充沛的动力和低能耗，展现了“黑科技”的本色。

CVVD技术可以通过优化的气门驱动控制，提前激活三元催化剂，净化尾气，降低催化转化器冷态时的尾气排放，因此CVVD可以算是最环保的燃油发动机技术。经实验反复验证，搭载CVVD技术的车用发动机可降低尾气排放12%以上，实现真正的高效节能，可谓内燃机环保先锋部队。

能跑又省油“黑科技”本色尽显。

目前内燃机技术已经高度发展，但动力充沛和油耗低一直是你不可兼得的世纪难题。随着北京现代CVVD技术的引入，这个问题得到了解决。CVVD技术又被称为“理想发动机技术”，因为它不仅可以控制气门的开启和关闭时间，还可以控制气门的开启时间，使发动机在运转过程中更好地“呼吸”，获得接近理想的性能和燃油效率。

CVVD技术可以在4:1~10.5:1范围内灵活调节发动机的有效压缩比，实现可变压缩效果，在动力输出和燃油经济性之间找到最佳选择，发动机性能提升4%，燃油效率提升5%。

CVVD祝福第十代索纳塔，树立同级技术标杆。

CVVD技术被认为是近30年来发动机领域最伟大的技术进步。如今，北京现代将这一划时代的技术运用到第十代索纳塔中，不仅进一步提升了产品的核心竞争力，也让汽车消费者体验到了CVVD技术带来的卓越出行体验。

借助CVVD技术，第十代索纳塔可以根据匀速、加速等不同行驶工况，改变发动机气门的开闭正时和开启持续时间，从而影响进气量，实现无止境的转换循环，使发动机始终运行在最佳空燃比和压缩比。在匀速驾驶索纳塔时，CVVD系统会改变气门的开启时间，从进气冲程改为压缩冲程的中后部，从而有效降低行驶阻力，降低燃油混合比，实现良好的燃油经济性；加速超车时，CVVD系统会在压缩冲程开始时控制进气门关闭，以保证有更多的空气压缩向上的活塞，这些空气会转化为机械能，产生足够的扭矩使车辆加速。

第十代索纳塔经过CVVD技术的应用，真正做到了动力和经济的兼顾:其1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253n·m，而综合油耗仅为5.6L，比普通紧凑型车更省油。再加上CVVD技术出色的环保性，用户在体验索纳塔强劲动力的同时，还能节省用车成本，带来绿色汽车生活。

在环境日益恶劣的背景下，CVVD技术的出现很好地缓冲了燃油车尾气污染和新能源车性能不稳定的过渡期，堪称汽车行业探索清洁能源的一块基石。同时，CVVD技术兼顾动力和节油的特点，不仅突破了技术瓶颈，也展现了北京现代在发动机研发方面的非凡能力。未来，北京现代还将加快研发进程，进一步提升产品竞争力，保持北京现代在技术领域的优势地位。

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