2024年的中国车市真的是从春节后就掀起了血雨腥风,比亚迪的各种荣耀版的上市把新能源车的售价迅速的向下拉,秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版最低只要7.98万,海豚荣耀版最低只要9.98万。比亚迪的热销车型汉唐荣耀版更是把入门价格拉到了16.98万起,让这个价格区间内的合资燃油车们如坐针毡。
在汉唐荣耀版新上市的车型中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元。汉DM-i荣耀版和唐DM-i荣耀版的入门款车型售价分别为16.98万和17.98万,在B级轿车和B级SUV中的性价比可以说是无敌了。
一直以来中高端市场是中国汽车市场的兵家必争之地。以2024年1月为例,B级轿车+B级SUV市场份额占比超过30%。这个市场也是日系、德系合资品牌垄断的重点细分市场,"日系三剑客”、“德系双雄”等昵称由此而生。不过当16.98万的汉DM-i荣耀版和17.98万的唐DM-i荣耀版出现在市场上之后,请问还有哪款车能在哪个层面上产品力与之相比呢?相信今年的B级轿车和B级SUV的市场会出现明显的变化。
比亚迪春节之后一系列的荣耀版的推出,势必会对车市带来巨大的冲击。比亚迪作为新能源领导者,在2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军,蝉联全球新能源销量冠军。在持续加速的主流中高端市场油转电进程中,比亚迪也在用高端化为产品赋能,首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号;发起国宝守护计划,彰显文化华彩与自信;东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐。
汉唐荣耀版的推出,将会与比亚迪旗下其他的荣耀版车型一起,让比亚迪在中国市场与世界市场上都收获更多的用户,让中国新能源车的声音,传到世界上更多消费者的身边。
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