近期,理想汽车正式上线旗下旗舰MPV——理想MEGA,售价为55.98万元,新车将于3月11日开启交付。从公布到正式上市以来,理想Mega一直话题不断,今天我们来重新看看这款理想的纯电MPV。
谈到MPV,肯定绕不过两款车,一款就是丰田集团旗下的埃尔法,另一款就是别克集团旗下的GL8,埃尔法作为一款百万级别的车,必然是很多人所难以承担的,而GL8则是目前市场上该类型占用率相当高的一款车型。显然理想目前的这个定价是瞄准了中间这个消费群体,尤其是目前国内的中产家庭,可以在一个相当能承受的价格去购买一款适合多家庭成员出行的车,但是理想Mega的纯电模式能不能被当下这种出行需求所满足,这还得看市场的反应。这不仅是几款相当小众类型车之间的博弈,更是能源方式出行之间的博弈。
外观方面,“高铁车头”的外形,仁者见仁,智者见智。设计得足够科幻未来,风阻也据理想CEO说达到了0.125的风阻系数,可使百公里能耗低至15.9kWh。理想MEGA提供了4种选择外观颜色,标配灰色金属漆、银色金属漆、熊猫白珍珠漆,并可以加价1万元选装大象灰特别版珍珠漆。
车内方面,最拿手的“冰箱,沙发,大彩电”肯定是少不了,并且做为一款MPV车型这些肯定是十分契合该车的。包括双15.7英寸OLED中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸后排吸顶屏和HUD抬头显示系统。全车白色内饰,显得十分简洁高雅,但如果是作为带娃出行的家庭而言,白色的耐脏性也值得担心。
舒适性方面,这是MEGA的一大卖点,在第一排,除了主驾配备了魔毯座椅,更是在配备了副驾的皇后座,坐姿任意可调,躺倒角度达到100度,配备电动一体式可加热腿托。而理想MEGA第二排配备了两个独立电动按摩大沙发,让家人有一个更好乘坐体验,两张座椅均标配座椅通风、包含扶手和腿托的座椅加热和SPA级十六点按摩。同样,在第三排的每一个座位均配备了舒适头枕和座椅加热,靠背也支持36度电动调节。
车身尺寸方面,理想MEGA的车身尺寸为5340/2020/1840mm,轴距为3200mm,内部空间十分宽敞。由于理想MEGA采用了2+2+3的七座布局方案,使得在三排座椅正常使用的情况下,后备厢可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱,第三排座椅可电动向前翻折,且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态,可拓展使用空间。
续航方面,理想MEGA基于800V高压电气平台打造,并配合先进的高压纯电平台和超高的整车集成效率,实现了理想Mega的能耗仅为15.9千瓦·时/100公里。
动力方面,新车采用了双电机,最大输出功率为544马力,动力充沛,即使是超5米车身的MPV,百公里加速时间也仅5.5秒。
此次理想MEGA正式上线,作为一款相对目前市场小众的车型,这种精准定位的车能否取得销量上的成功,我们也一起期待下!
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