随着长安汽车新蓝鲸动力的发布,搭载有新蓝鲸动力的长安UNI-Z同时公布预售价,新车将会有2款配置,预售价区间为12.79万元-13.49万元。
新蓝鲸动力的看点是什么?
新蓝鲸动力平台主要围绕“劲、净、静”展开,其混动专用发动机热效率达44.28%,储备热效率高达47.03%。而超级增程油电转化系数3.63kWh/L,电驱CLTC效率95.01% ,进阶A-ECMS算法进一步助力节能高效。
新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机额定功率110kW,最大扭矩220Nm。同时,增程发电峰值功率达到了100kW,持续功率70kW。而数字AI电驱超并联峰值功率达200kW+,采用了发动机+P1电机+P3电机三动力并联同驱。新蓝鲸电驱的电机峰值功率230kW,持续功率125kW,最大扭矩367Nm,同时还配有长安自主研发的iEM智慧高阶控制系统。
长安UNI-Z值得期待吗?
长安UNI-Z是新蓝鲸动力平台下的首款车型,第二款是深蓝G318,将会在3月18日亮相。长安UNI-Z的外观造型延续了欧尚Z6整体轮廓,前脸有了新的设计元素,采用了纵横万象设计语言,中网格栅采用无边界设计手法与两侧大灯融为整体。
长安UNI-Z长宽高分别是4730/1890/1680mm,轴距为2795mm。这尺寸放到车圈中也是不输的,如今预售价12.79万元起售,其实也是瞄着比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版定的,先看看市场反馈,必要时正式上市时价格还会有惊喜,就问你信不信吧。
核心方面是大家最关心的,这次长安汽车为UNI-Z提供了1.5T四缸涡轮增压发动机,与之匹配了一台驱动电机,来自长安新出的新蓝鲸动力平台,其中发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩125牛·米;电动机最大功率158千瓦,峰值扭矩330牛·米,匹配E-CVT变速箱,百公里加速7.4秒,百公里亏电油耗为5.15L。
电池组为磷酸铁锂电池,容量为18.4kWh,CLTC纯电续航为125km,支持快充,30%充至80%只需半小时。
结语:
从核心配置来看,长安UNI-Z确实有自己的亮点,但目前国内新能源市场,尤其插混领域竞争相当激烈。长安UNI-Z能否在夹缝中生存,还需正式价格公布再分析,让我们拭目以待新车的到来。
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