4月份,奇瑞风云T9预售,区间是15.99-19.99万元,在发布会上,官方另外给出了众筹政策,根据订单数量来确定最终上市价格,其中订单超过20000单,价格直降20000元。
近日,官方宣称风云T9预售订单超过40000台,预售价格在20000单的基础上,再降5000元,也就是说在预售价格的基础上,降低25000元,起售价格来到13.49万元起,顶配价格为17.49万元,这个价格在对上比亚迪宋PLUS DM-i时还是有着不错的竞争力。
风云T9定位中型SUV,长宽高分别为4795*1930*1738毫米,轴距2770毫米,车长和轴距都跟宋PLUS DM-i接近,只是风云T9提供了5座和7座两种座椅布局,其中5座版本的前后排空间比较宽裕,7座的第三排适合应急或乘坐小朋友,不过在同价位或同尺寸中,它也是为数不多的提供7座的混动SUV,对于这个价位上有7座刚需的消费者而言是个可以考虑的车型。
5座车型的后备厢容积较大,能充分满足使用,7座版本的后备厢纵深要小不少,第三排座椅支持5/5比例放倒,可以完全放平,进一步拓展使用空间,第二排座椅也放倒,最大容积能扩展到2065升。
风云T9基于火星架构超级混动平台打造,运用东方豪华美学设计语言设计,整体造型饱满,前脸是律动格栅,内部高低起伏的线条看上去稍显怪异,这也是目前被吐槽比较多的地方,侧面采用飞檐腰线,车窗线条在C柱之后做了上扬设计,配穹顶轮毂,密集辐条造型挺不错,尾部圆润简约,贯穿式廊桥尾灯有着不错的辨识度。新车提供烟凝绿、星夜黑、浮光白、暮山蓝和静影灰等五种颜色供选择。
内饰简洁大方,T型中控布局合理,中控台阶梯式设计,有着不错的层次感,配D型多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,屏幕显示效果细腻,内置8155芯片,支持语音识别控制,支持CarPlay和HiCar连接,电子怀挡释放空间,提供50W手机快充。
配置方面,全系标配7安全气囊、全景天窗、4G网络、手机APP远程控制、SONY音响、自动空调和后座出风口等,白车身部分采用85%高强度钢,其中有21%为热成型钢,提供超大铝合金防撞梁和防止行人卷入的副防撞梁,被动安全部分做的挺到位。
动力部分,风云T9搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由第五代1.5T高效混动专用发动机+无级超级电混DHT混动变速箱组成,发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩220牛·米,电机功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,系统综合功率265千瓦,综合扭矩530牛·米,零百加速7.7秒,配19.43千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航120公里,综合续航1400公里,馈电油耗耗5.2升/百公里,支持外放电。
新车将会在5月21日正式上市,按照目前的预定订单来看,最终起售价格在13.49万元,这离正式上市还有几天时间,订单还是有望再冲一冲的,不知道到时候价格会不会还有更大的惊喜。
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