抛开销量品质不谈,仅从知名度上来看,保时捷应该是跑车界的鼻祖,很多新品牌车型设计上多多少少都参考了保时捷的车型。在国内保时捷的知名度也很高,尽管车辆的售价很贵,销量依旧不错,大家喜欢保时捷经典的设计,喜欢保时捷的文化,也喜欢保时捷的新车。
今天要说的就是保时捷的新车,它就是新款Panamera铂金版,车辆的售价依旧很高,起步要112.7万,从定价上来看,新车要比老款车型便宜一些,但这并非车企良心发现,故意降价,而是新车取消了PDL Plus矩阵光速LED大灯,所以价格下调,其他方面的配备并无实质性的变动,一起来看下。
外观方面,和普通车型相比,新车设计层面没有新东西,但配色方面增加了新东西,车身周围加入了黑化套件,观感上更为运动,这些套件主要集中在车窗、灯组和尾排等地方。其他方面,新车车标采用了铂色车漆,提升了辨识度。设计上依旧是我们熟悉的造型,前脸有着椭圆形隆起的灯组,底部是贯穿式大嘴,横向饰条分割出层次感。
侧面造型立体,腰线采用上扬的设计,让新车看起来有一种俯冲的运动感,轮毂采用21英寸条辐式设计。尾部,新车尾部稍微上翘,比较耐看,上面的灯组做了熏黑处理,英文标识提升了辨识度,底部有双边共四出尾排,并且采用铂色车漆,和普通车型区分开来。
内饰部分,此次跑车内部并没有展现极致的机械美感,而是更加注重豪华和科技方面的配置。具体来看,新车中控台有很多皮质材料包裹,质感很好,配色方面比较显眼,内部的氛围感活泼很多。方向盘为三辐式造型,新车保留了传统的仪表盘样式,采用内嵌式中控屏,搭配电子挡把,突出科技感,而黑色面板装饰的装饰,则体现了高端感。功能方面,很多都是标配,比如车身稳定、电吸门等提升格调的功能,一些不常见的配置则需要花钱选装。
动力方面,搭载2.9T发动机,最大功率330ps,新车的性能很强大,扭矩为450N·m,加上8挡湿式双离合变速箱,零百提速时间在6秒以内,最低达到了5.4秒。混动车型功率高达462ps,扭矩高达700N·m,价格稍贵一些。
总的来说,新车设计风格没啥变化,取消了一些功能,价格也跟着下降,整体的性价比维持在之前的状态,喜欢的可以关注下。
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