11月交付数据表现亮眼新能源汽车产销两旺

业内人士预计，在一系列政策的支持下，新能源汽车产业发展基础将不断改善，推动行业保持高质量良性发展。

11月份，车企交付量实现高增长。

哪吒交付汽车约1.51万辆，同比增长50.5%；李交付新车约1.5万辆，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%；蔚来新车交付量也创下新高，达到约1.42万辆，同比增长30.3%；Xpeng Motors的交付业绩也重拾升势，当月交付量达到5，811辆，环比增长14%...从11月的数据可以看出，“新势力”车企普遍实现高交付增长。

传统车企“新二代”方面，广汽集团旗下爱安11月销量约2.88万辆，同比增长11%。2022年1-11月累计销量约24万辆，同比增长128%，提前实现全年销量翻番的目标。吉利旗下ji氪智能科技公布，11月，ji氪001交付11011辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%，月交付量继续突破1万辆。

“总体而言，新能源汽车市场表现良好。随着消费者对新能源汽车认知度的提高和基础设施建设的不断完善，更多的人愿意了解和购买新能源汽车，这也是新能源汽车整体销量持续增长的原因之一。同时，油价上涨导致新能源优势增加，新能源汽车性价比明显提升。”联合会副秘书长崔东树说。

多样化影响年销售额。

12月2日，特斯拉中国宣布，2022年12月购买特斯拉现车并按期提车的消费者，可享受4000元保险补贴。12月，用户在线自助订购Model 3或Model Y并完成交付，即可获得5000公里多充里程。

虽然很多车企都选择了降价，也有车企逆势涨价，但今年购车依然不受影响。比亚迪此前宣布，由于新能源汽车购买补贴即将到期，以及主要原材料价格大幅上涨，将调整部分新能源汽车官方指导价，上调幅度在2000元至6000元不等。不过，在2023年1月1日之前以定金签约的客户将不受此次调价的影响。广汽爱安宣布将旗下相关车型的官方指导价上调3000元至8000元。2023年1月1日前支付定金的客户，不受此次调价影响。

“最近车企采取了不同的促销策略，本质上都是为了冲击年底的销量，促进今年的业绩提升。”崔东树说。

助力保单行业良性快速成长。

车企在加大市场开拓力度的同时，相关扶持政策也在不断增加，进一步助推了新能源汽车产业的发展。专家预计，在多方推动下，中国新能源汽车的消费有望继续保持良好势头，市场潜力将加速释放。

贵州发改委等六部门印发《贵州省促进绿色消费实施方案》，其中提到，加大新能源汽车推广力度，合理引导消费者骑行和使用低碳汽车，开展新能源汽车下乡和以旧换新活动。浙江省发布《浙江省加快发展新能源汽车产业行动计划》，提出到2025年，新能源汽车年产量达到120万辆，占全省汽车总产量的60%以上。

此外，针对近期新能源汽车上游行业锂电池行业市场波动，工信部、市场监管总局联合发布《关于做好锂离子电池行业供应链协调稳定发展工作的通知》，提出坚持科学规划，推进锂电池行业有序布局；加强供需衔接，保障产业链供应链稳定。

崔东树表示，一系列政策的出台，将有助于完善新能源汽车产业发展基础，促进产业高质量健康发展。

中汽协副总工程师徐海东表示，目前中国在新能源汽车产业上已经拥有非常完整的产业链，也是全球最大的新能源汽车市场。随着政策的完善和技术的发展，我国新能源汽车产业也将迎来更大的发展。

展望未来，崔东树建议，中国新能源汽车要继续保持高速增长，保证市场竞争是关键。在市场的良性竞争下，将实现供给和价格的合理运行，低成本将成为市场进一步增量的动力。

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