奥迪和利安德巴塞尔合作利用化学回收原料制造塑料汽车零件

据外媒报道，奥迪与leander的LyondellBasell达成合作，帮助实现混合动力汽车塑料垃圾的全闭环循环。塑料安全带扣盖安装在奥迪Q8 e-tron上，材料是基于leander巴塞尔化学回收原料的聚丙烯。

消费者无法再修复的车辆上的塑料部件将被拆解、切碎，并通过化学回收处理成裂解油。然后，裂解后的石油被用作新塑料制造过程中的原料，用于替代原来的化石原料。通过质量平衡法，回收的成分由奥迪产品提供。

leander巴塞尔高级聚合物解决方案新业务开发总监Erik Licht表示，“作为PlasticLoop项目的一部分，我们正在与奥迪合作，建立一个创新的闭环流程，为新车回收塑料汽车零部件。这是我们第一次使用化学技术将混合的汽车塑料废料回收成用于汽车内饰应用的塑料颗粒，然后使用塑料颗粒生产奥迪Q8 e-tron的安全带扣盖。”

通过这一过程，利安德的巴塞尔公司、奥迪公司和化学品回收公司SynCycle成功回收了大部分目前仅适用于能源回收的材料。这减少了奥迪Q8 e-tron中主要化石材料的使用，并保持了宝贵的原材料在流通中。裂解油生产的物料与原物料具有相同的质量和特性。化学回收提供了能量回收的替代方案，并补充了机械回收。

奥迪供应链循环经济项目经理菲利普·埃德尔(Philipp Eder)表示:“奥迪的目标是在技术可行、经济可行和生态有益的情况下使用二次材料。PlasticLoop项目是奥迪循环经济战略的一部分，也是奥迪供应链跨部门合作的一个很好的例子。这个项目的成果也将被纳入未来汽车项目的产品开发中。”

利安德的聚合物产品是通过化学回收70%的回收成分(按重量计算)制成的。回收成分采用质量平衡法进行分配，并由独立认证机构ecoloop进行验证。这意味着回收原料和非回收原料将在生产过程中混合在一起。此外，相当于奥迪产品的70%的回收原材料将采用经认证的质量平衡核算方法。

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