2022年正式结束了回顾过去的一年,产业转型已经成为整个汽车行业的共同话题如何找到符合时代潮流的转型之路,才能在新的市场形势下立于不败之地
通过对产业发展趋势的研判和技术创新领域的不断突破,哈弗品牌在过去的2022年全速进入新能源赛道并发布了全新的新能源战略,品牌识别和品牌定位,使generate在新时代更加蓬勃发展
全方位战略转型开启SUV新能源时代
面对新的趋势和挑战,哈弗依托长城汽车全球优势资源,积累新能源赛道,迅速启动战略转型得益于长城汽车森林生态系统的支持,哈佛在技术储备,研发等方面已经拥有完整健康的组织生态凭借全球化的优势资源,覆盖全产业链的R&D体系,千亿元的产业投资规模,哈弗得以在短时间内快速推出包括哈弗H6新能源,哈弗H—DOG在内的多款新能源产品
2022年8月,哈佛品牌正式发布新能源发展战略,并送上全新的品牌logo依托长城汽车覆盖动力电池,智能驾驶,动力系统,智能驾驶舱,整车底盘设计,电子电气架构等产业链的森林生态圈哈弗致力于为用户打造更可靠,更安全,更舒适的新能源产品,全力实现从SUV专家到新能源SUV专家的形象转变
2022年9月,哈弗品牌新能源战略发布后的首款新能源车型哈弗H6新能源已正式上市凭借新车的高阶混动,极致安全,强劲性能等产品特性,成功圈住无数用户,真正用产品打动用户,用更好的技术,更好的产品,更好的体验,与用户一起迎接更绿色的未来出行
同时,哈弗H6新能源已在10多个海外市场同步上市,持续畅销泰国,澳洲,中南美等国家和地区,书写了从中国到世界的新神话。
高可靠性能,多用途场景无缝切换,打造最佳出行方案
针对现阶段新能源产品里程焦虑,安全焦虑等核心用户的痛点,哈弗新能源家族的产品在R&D设计上进行了针对性强化,以满足不同用户群体的消费需求以哈弗H6新能源为例,在中汽研究院开展的100度温差续航挑战测试中,车辆实现了43小时不间断行驶1178公里的超长续航表现,以最科学严谨的方式直观展示了新车的续航能力和可靠性,解决了用户的里程焦虑问题
哈佛的lemon hybrid DHT技术架构在保证产品长续航和可靠性的同时,还可以通过控制系统实现不同驾驶模式的智能切换,实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡。
柠檬DHT拥有双速双电机混合动力技术架构,搭载该技术架构的车型具有全速范围内的能效优势例如,在以城市道路为主的低速行驶场景下,系统以纯电动和串联模式运行,发动机作为供能部件为驱动电机供电,驱动电机直接驱动车辆因此可以忽略低能环境,让发动机始终运行在最佳能效区间,不仅运行效率更高,起步时动力响应更快,驾驶体验可以媲美纯电动汽车
在郊区主干道,高速公路等中高速行驶场景下,柠檬混动DHT架构可以通过双速DHT变速器的结构优势,使车辆实现动力挡直接驱动和经济挡直接驱动的智能切换,既能保证整体运行效率,又能保证车辆拥有充沛的动力性能。
数据方面,搭载柠檬混动DHT的车型在中高速行驶时扭矩比单挡混动结构的车型提升了1000n·m以上,中高速加速性能更加强劲。
在高速超车爬坡的场景下,柠檬混动DHT通过直驱降低发动机负荷,不仅爬坡更加矫健,还最大程度优化了发动机的工作能效,真正满足了用户对高性能的追求也渴望更节能的汽车需求
新能源的转型是一个持久的挑战面对新的征程,哈佛将继续秉承专注的理念,深耕企业新能源基因通过完善的产业结构,更用心的服务理念,更极致的产品体验,哈弗期待更多用户的加入,共同迎接更低碳,更美好的未来之旅
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